Для работы техники на погрузке горячего шлака наша компания рекомендует использовать одно из следующих решений:
- жаростойкие монолитные шины Trelleborg Brawler со специальным составом резины HeatShield,
- пневматические шины Minering или BKT с установленными на них шинозащитными цепями LasZirh.
У каждого из решений есть свои преимущества.
Монолитные шины Trelleborg Brawler
При работе с монолитными шинами нет риска взрыва колёс от перегрева, не снижается их ресурс при нагреве, не повреждаются дороги и площадки погрузки с твёрдым покрытием, легче производится планирование затрат и сроков замены шин, увеличивается скорость движения техники. Рекомендуется производить ротацию шин передней и задней оси при значительной разнице в их износе (более 3% от диаметра) для минимизации нагрузки на трансмиссию.
Пневматические шины Minering или BKT с цепями LasZirh
В качестве основы рекомендуется останавливать выбор на моделях шин с плоским протектором L5S, а также устанавливать цепи LasZirh со специальным составом стали для минимизации воздействия горячего шлака на его структуру и твёрдость. При использовании погрузчика с таким решением увеличивается ресурс шин и цепей, а также производительность техники. Также увеличивается скорость и проходимость техники по сравнению с использованием шин с гладким протектором, особенно в зимний период.
Внимание. При работе с горячим шлаком не рекомендуется использовать шины с нарезанным рисунком протектора: шлак может попадать в углубления и перегревать шину. В конечном итоге это многократно снижает ресурс шины, а также может привести к её возгоранию или разрушению. Риск травм и летального исхода для оператора.